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    • 자동차의 뼈대가 되는 '필러' 이야기

      2018.11.12 by 금호타이어

    • 금호타이어, 스포츠 드라이빙 입문용 신제품 ECSTA PS31(엑스타 PS31) 출시!

      2018.11.09 by 금호타이어

    • 금호타이어, 서울시와 4년째 ‘탄소 상쇄 숲’ 조성

      2018.11.07 by 금호타이어

    • 자동차가 비행기를 끈다! 힘센 특수차 '토잉카'를 아시나요?

      2018.11.07 by 금호타이어

    • 신차를 가장 먼저 탑승해보는 '테스트 드라이버'의 세계

      2018.11.05 by 금호타이어

    • 생명을 수호하는 '구급차'에 대한 모든 것

      2018.11.02 by 금호타이어

    • "Made In China!" 중국에서만 볼 수 있는 자동차 문화들

      2018.11.01 by 금호타이어

    • 금호타이어 ‘2018 CJ대한통운 슈퍼레이스’ 최종전 극적인 역전승

      2018.10.29 by 금호타이어

    자동차의 뼈대가 되는 '필러' 이야기

    자동차를 지탱해주는 기둥 역할을 해주는 것은 무엇일까요? 바로 '필러' 라고 하는 부위입니다. 자동차 필러라고 하면 많은 분들에게 생소하게 들릴 수도 있겠지만, 탑승자의 안전을 책임지는 아주 중요한 역할을 한답니다. 자동차 필러란? 필러는 자동차의 지붕과 바디를 연결해 차체를 지탱해주는 기둥을 일컫습니다. 필러라는 구조물이 등장한 것은 1950년대 미국에서부터이지만, 그 기본 개념은 '메르세데스 벤츠'가 1930년대에 처음 고안해낸 '크럼플 존'에서 찾습니다. 벤츠의 엔지니어 '벨라 바레니'는 입사 전이었던 1937년에 크럼플 존을 만들었어요. 크럼플 존은 차가 충돌했을 때, 탑승자에게 전해지는 충격력을 줄이기 위해 외부 충격을 흡수할 차체가 필요하다는 개념입니다. 외부 충격에 구부러지며 전체적인 충격 ..

    호호, 신나는 생활 2018. 11. 12. 08:30

    금호타이어, 스포츠 드라이빙 입문용 신제품 ECSTA PS31(엑스타 PS31) 출시!

    금호타이어가 스포츠 드라이빙 입문용 타이어로 적합한 신제품 'ECSTA PS31(엑스타 PS31)'을 출시했습니다. 정교한 운전을 위해 설계된 스포츠 성능의 타이어, 엑스타 PS31은 어떤 특성을 가지고 있는지 함께 살펴볼까요? 특징 엑스타 PS31은 스포츠 드라이빙 입문용 타이어로, 고속 영역 및 코너링에서 높은 밸런스 성능을 자랑합니다. 또한 빗길이나 거친 도로에서 운전을 해도 소음이 적고 승차감이 좋기 때문에 정숙성을 중시 여기는 분들에게 특히 추천해요. 젖은 노면에서의 핸들링, 브레이킹 성능을 대폭 강화한 타이어랍니다. 수입차종으로는 벤츠 S클래스, 아우디 S4, 재규어 XE, 볼보 V70 등에 적용됐으며 국산 차종으로는 벨로스터, 쏘나타, 그랜져, K5 등에 적용됐습니다. 적용기술 최첨단 특수 ..

    호호, 신나는 생활 2018. 11. 9. 08:30

    금호타이어, 서울시와 4년째 ‘탄소 상쇄 숲’ 조성

    금호타이어(대표 김종호)가 지난 6일 서울 서대문구 홍은동 북한산에서 서울시민들과 함께 ‘금호타이어 탄소 상쇄 숲’ 조성 행사를 가졌습니다. 금호타이어와 서울시와 공동 주최하고 서대문구가 주관한 이날 행사에는 약 300여명의 시민들이 참여했으며, 금호타이어 임직원들과 서대문구(문석진 구청장) 관계자들이 동참했습니다. 또한 지난해 프랑스계 외국인학교에 이어 올해는 영국계 외국인학교 학생들도 참여해 세계적인 관심사로서 친환경 활동을 공유할 수 있었습니다. 금호타이어는 올해로 네번째를 맞는 탄소 상쇄 숲 조성 행사를 통해 북한산 자락 6,000m2 면적에 산수유나무, 왕벚나무, 감나무 등 유실수 및 관목, 묘목을 심었다. 이 나무들은 행사에 참가한 시민들의 이름 및 꿈과 소망을 적은 표찰을 걸고 앞으로 30년..

    금호타이어 뉴스 2018. 11. 7. 09:57

    자동차가 비행기를 끈다! 힘센 특수차 '토잉카'를 아시나요?

    자신의 몸집보다 훨씬 큰 비행기를 끌고 다니는 자동차를 본 적 있으신가요? 아마 공항을 자주 가는 분이라면, 비행기를 옮겨주는 '토잉카'를 목격하셨을 거예요. 엄청난 힘을 자랑하며 항공기를 견인해주는 토잉카에 대해 좀 더 알려드릴게요. 토잉카란? 토잉트럭, 토잉트랙터라고 불리기도 하는 토잉카는 항공기를 견인하는 차량입니다. 주로 길고 납작한 사각형 모양의 철제 상자에 바퀴가 달린 형태를 하고 있어요. 비행기는 보통 150~300톤 정도의 무게이며 대형 수송기의 경우에는 600톤에 이르기도 합니다. 이 정도의 무게를 끌 수 있는 토잉카의 엔진은 최고 출력 대비 최대 토크가 높은 것이 특징입니다. 또한 일반적인 자동차들과 마찬가지고 경적, 전조등, 기어박스, 방향 지시등, 주차 브레이크 등을 갖추고 있고요...

    호호, 신나는 생활 2018. 11. 7. 08:30

    신차를 가장 먼저 탑승해보는 '테스트 드라이버'의 세계

    '신차'라는 단어만 들어도 가슴이 두근거리는 자동차 마니아들이 무척이나 부러워할법한 직업이 있습니다. 바로 '테스트 드라이버'예요. 테스트 드라이버는 아직 출시되지 않은 차량을 직접 운전해보면서 장단점, 개선점 등을 찾는 일을 하는 사람들입니다. 이 흥미로운 직업은 언제부터, 어떤 사람들이 가지게 됐는지 자세하게 알아봅시다. 최초의 테스트 드라이버 최초의 테스트 드라이버는 약 100km의 거리를 '페이턴트 모터바겐'으로 시운전한 '베르타 벤츠'로 알려져있습니다. 페이턴트 모터바겐은 베르타 벤츠의 남편인 '칼 벨츠'가 1886년에 출시한 가솔린 자동차예요. 이는 현재 메르세데스 벤츠 자동차의 시초라고 볼 수 있습니다. 하지만 당시 페이턴트 모터바겐에 대한 세간의 시선은 곱지 않았습니다. 마차에 익숙했던 사..

    호호, 신나는 생활 2018. 11. 5. 08:30

    생명을 수호하는 '구급차'에 대한 모든 것

    점점 다양해지는 각종 재난과 사고로부터 국민들을 지켜주는 구급차! 긴급한 상황에 구급대원과 장비를 싣고 언제 어디든 달려오는 고마운 존재인데요. 과연 우리는 구급차에 대해서 얼마나 알고 있을까요? 오늘은 평소에는 잘 몰랐던, 구급차에 대한 이야기를 해보려고 합니다. 구급차의 종류 구급차는 일반 구급차와 특수 구급차로 나뉩니다. 일반 구급차와 특수 구급차 모두 2인승 밴을 기반으로 제작하며 실내의 불필요한 내장재를 모두 없앱니다. 그리고 산소흡입기와 기도확보장치, 기본 외상 처치 장비, 구급 의약품 등을 규정에 맞춰 구비합니다. 이까지는 일반 구급차와 특수 구급차의 공통사항이에요. 일반 구급차에는 없지는 특수 구급차에만 있는 것은 루프를 절단해 제세동을 할 수 있는 장비, 산소포화도 측정기 등을 비롯한 더..

    호호, 신나는 생활 2018. 11. 2. 09:08

    "Made In China!" 중국에서만 볼 수 있는 자동차 문화들

    우리와 비슷한 듯하면서도 다른 이웃나라 중국! 어마어마한 인구 수만큼이나, 중국만의 독특한 자동차 문화도 많다는 사실을 알고 계시나요? 다른 곳에서는 찾아볼 수 없어 더 흥미로운 중국의 자동차 문화를 소개합니다. 차 뒤에 도마뱀 장식 붙이기 중국에서는 자동차 뒤편에 도마뱀 모양의 스티커가 붙여져 있는 모습을 자주 볼 수 있습니다. 이 스티커는 원래 아우디 콰트로의 상징으로, 아우디가 사륜구동의 강점을 홍보하기 위해 만들었습니다. 이 도마뱀 장식을 붙이는 이유는 무엇일까요? 명확하게 밝혀진 바는 없지만, 아우디의 로고가 중국인들이 좋아하는 숫자 '8'을 옆으로 돌린 모습과 비슷하기 때문에 아우디 차량을 많이 소유하고 그 상징 중 하나인 도마뱀 스티커를 자주 붙인다는 설이 있어요. 또 하나의 유력한 이유는,..

    호호, 신나는 생활 2018. 11. 1. 08:30

    금호타이어 ‘2018 CJ대한통운 슈퍼레이스’ 최종전 극적인 역전승

    금호타이어, 엑스타 레이싱팀 이데 유지 선수 출발 12위에서 우승까지 대역전의 드라마 금호타이어 엑스타 레이싱팀의 이데 유지 선수가 지난 28일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 ‘2018 CJ대한통운 슈퍼레이스 캐딜락 6000 클래스’ 최종전에서 극적인 대역전을 선보이며 우승을 차지했습니다. 이데 유지 선수는 올 시즌 경기 내내 상위권의 성적을 유지했으나 우승을 기록하지 못해 다소 아쉬운 성적이었으나 시즌 첫 우승이자 최종전에서 우승을 차지하며 지난 2015~2016년 2년 연속 최종전 우승을 차지했던 베테랑의 내공을 발휘했습니다. 특히 이번 최종전에서는 절대 불가능할 것 같은 대역전의 드라마를 연출하며 모터스포츠만의 진면목까지 선보여 올해 최대 인원을 기록한 관람객들과 팬들에게 큰 선물을 전했습니다...

    금호타이어 뉴스 2018. 10. 29. 10:38

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