겨울철엔 타이어를 어떻게 관리해야 할까요? 1. 겨울철 타이어 공기압 관리 겨울철에는 외부 온도가 낮아지면서 공기의 밀도는 높아지고, 체적은 줄어들기 때문에 공기압이 다른 계절보다 더 많이 줄어들게 됩니다. 그러므로 다른 계절에 비해 더 유의하셔서 타이어 공기압을 관리하셔야 합니다. 좀 번거로우시더라도 겨울철엔 월1회 공기압 체크를 권해드립니다. 2. 마모가 많이 된 타이어의 경우 겨울철에는 외부 온도가 낮아지면서 특히 이른 아침이나 저녁 늦은 시간 도로에 살얼음이 생기게 되는 경우가 많습니다. 이런 경우 마모가 많이 된 타이어의 제동력와 견인력은 다른 계절에 비해 상대적으로 더 떨어지게 됩니다. 그러니 꼭 겨울철 타이어로의 교환을 고려하시지 않더라도 겨울철이 시작되기 전에는 내 타이어의 전반적인 상태에..

타이어 쇼룸 2010. 10. 28. 11:54

자동차를 구성하는 모든 부품들의 용도는 무엇일까? 다소 뜬금없는 질문이지만 자동차 관련 업계 관계자라면 망설이지 않고 이렇게 대답할 것이다. “ 타이어가 제 성능을 발휘하도록 돕는 역할이지요.” 그렇다. 자동차의 성능은 100% 타이어를 통해 지면으로 전달된다. 이토록 중요한 타이어, 공기압만 제대로 체크해도 자동차의 성능을 최대로 끌어올릴 수 있다. 글 나성엽(동아일보 기자) 자동차 설계도 타이어부터 모든 자동차의 설계는 타이어부터시작한다. 차량을 개발하기 전에 우선타이어의사이즈와 성능이 결정된다. 디자이너들은 앞서 만들어진타이어를 적당한 위치에 갖다놓고 타이어의 위치에 맞춰 차량을 그려나가기 시작한다. 제아무리 빠른 슈퍼카도,제아무리 비싼 럭셔리 세단도 결국 그 자동차가 만들어진 목적은 ‘타이어를 끼..

타이어 쇼룸 2010. 10. 21. 00:48

Description 1. 국내 최고의 승차감 - 최신의 소재배합 시스템을 통해 모든 노면에서 편안한 승차감 구현 - 균일한 블록 강성 설계로 Ride 성능 향상 2. 저소음으로 더욱 완벽해진 정숙함 - Edge Cut 디자인을 통한 정숙함 구현 - 무방향성인사이드 블럭 적용으로 소음성능 향상 3. 제동력과 마모성능으로 완성된 안정성 - 분산성이 향상된 실리카 컴파운드 적용으로 최상의 제동력 구현 - 그루브 깊이, 넓이 및 블록 강성 최적화로 마모 성능 향상

타이어 쇼룸 2010. 10. 21. 00:19

1. 젖은 노면용 서킷 경주용 방향성 타이어 2. 젖은 노면에서의 최고의 그립력 및 핸들링 성능 위주로 개발됨 3. F3 말보로 마스터스 대회, 영국 알파로메오 베네룩스 챔피온십 경주에 사용됨 ※ 더 많은 서킷 타이어 보기: http://www.kumhotire.co.kr/tire/detail/racing_detail.jsp?prdt_id=24

타이어 쇼룸 2010. 10. 21. 00:06

1. 마일리지 향상 - 넓은 트레드 접지폭 설계 - 안정적인 그루브 설계(2 Step)로 리브 움직임 최소화 2. 케이싱 내구성 향상 - 고하중 트럭용 스틸바디 구조를 적용하여 하중 지지력 증가 - 고하중 트럭용 비드부 구조 적용하여 내구성 향상 - 그루브 돌 배출성을 개선하여 벨트 내구성 향상 3. 초기 직선형 그루브에서 마모중반 지그재그형으로 변형되어 마모후기까지 뛰어난 견인력 발휘 ※ 더 많은 타이어 중소형 트럭/버스 타이어 보기 : http://www.kumhotire.co.kr/tire/detail/tb_detail.jsp?prdt_id=48

타이어 쇼룸 2010. 10. 20. 23:58

Description 1. 고성능 스포츠 드라이빙 - 그립력이 우수한 컴파인드 적용 및 패턴 설계로 마른 노면 및 젖은 노면에서 최고의 성능 2. 우수한 주행 안정성 - 고속 주행 시 뛰어난 직진 주행성능 및 원활한 배수성능 발휘(H~Y Speed) 3. 고급 스포츠 세단의 승차감 - 최적 피치Pitch 배열 및 인-아웃 다자인 설계로 쾌적한 승차감 자세히 보기: http://www.kumhotire.co.kr/tire/detail/basic_detail.jsp?prdt_id=267

타이어 쇼룸 2010. 10. 20. 23:48

Description 1. 탁월한 젖은 노면 주행안정성 - 3채널 직선 와이드 그루브 적용으로 젖은노면에서의 원활한 배수성능 및 핸들링 성능 확보로 안전한 주행 2. 금호타이어만의 독자적 설계기술(ESCOT)로 최고의 고속주행 안정성 확보 - Carcass, Sidewall, Tread 형상을 최적화하여 타이어의 내구성, 조종안정성, 마모 성능을 극대화 3. 최고의 안정성을 발휘하는 퍼포먼스 타이어의 새로운 표준 4. 정교한 코너링 성능 및 민첩한 핸들링 리스폰스 5. 젖은 노면에서의 뛰어난 그립(grip), 주행안전성 및 제동성능 확보 자세히 보기: http://www.kumhotire.co.kr/tire/detail/basic_detail.jsp?prdt_id=279 .

타이어 쇼룸 2010. 10. 20. 23:39

타이어옆면에 표기된“▲”표시부분의 타이어 접지면 홈속에 1.6mm 높이로 볼록하게 표시되어 있는 부분이 나타나면 타이어를 반드시 즉시 교체하십시오. ▶ 타이어 장·탈착전 점검사항 1. 타이어와 휠의 장·탈착 작업은 반드시 필요한 장비를 사용하고 장·탈착 훈련을 받은 숙련자(전문가)만 작업하십시오. 2. 장착전 타이어와 휠의 손상 여부를 반드시 확인하십시오. 3. 손상된 타이어와 휠은 절대로 사용하지 마십시오. 4. 타이어와 휠을 조립할 때는 반드시 규격에 적합한 타이어와 휠을 사용하십시오. 5. 조립할 때에는 반드시 림을 깨끗이 하고 타이어의 비드부나 림 플랜지 부위에 타이어용 윤활제를 바르십시오. ▶ 타이어 장·탈착전 주의사항 1. 밸브 부위에서 공기샘 여부를 꼭 확인하십시오. 2. 타이어 교체시 반드..

타이어 쇼룸 2010. 10. 20. 22:39