디자인에서도 한눈에 느낄 수 있는 엑스타 4X의 특징 일반 타이어와는 달리 거칠고 역동적이고 강렬한 느낌의 트레드 디자인에서 엑스타 4X의 평범하지 않은 성능을 느낄 수 있다. 또 이와는 대조적으로 심플한 사이드월 디자인을 채택하여 어떤 차에도 잘 어울리는 모던한 느낌을 살렸다. 엑스타 4X의 이런 디자인은 물론 타이어의 성능을 대변하는 것으로, 금호타이어의 최신 성능예측기술을 이용, 최고급 성능으로 튜닝되었다. 전천후 사계절 성능 -수분에 대한 적응력이 뛰어난 특수 실리카 컴파운드 적용 -젖은 노면과 눈길에서 최고의 핸들링과 그립력 발휘 뛰어난 스포츠 성능 -최적의 비대칭IN-OUT 패턴 디자인 적용으로 UHP급 Dry & Wet 성능 발휘 -라운드 프로파일Round mold profile 적용으로 접..

타이어 쇼룸 2011. 11. 16. 17:28

Line up-승용 타이어 라인업 타이어는 자동차 성능보다 한 발 앞서가야 한다는 생각으로 만들어지는 것이 금호타이어다. 금호타이어는 자동차 기술의 정점에 서 있는 포뮬러 테크놀러지를 기반으로 만드는 제품으로 최근 월등히 높아진 차량의 고성능을 충분히 발휘할 수 있도록 돕는다. 금호타이어는 스포츠 드라이빙을 4계절 내내 만낏할 수 있는 타이어 엑스타 4X를 새롭게 출시했다, 단순히 1년 내내 안심하소 탈 수 있다는 것이 아니다. 마른 노면과 젖은 노면은 물론 눈길에서도 안정적인 성능을 발휘, 기휘변화가 심각한 요즘 스포츠 드라이빙을 즐기는 운전자들에게는 가장 적합한 타이어라 할 수 있다.

타이어 쇼룸 2011. 11. 16. 16:49

대가를 바라지 않고 고객을 돕는 기쁨 타이어프로 항공대점 정윤환 대표와 고객 이야기 어린 시절부터 못 말리는 자동차 광이었던 타이어프로 항공대점의 정윤환 대표. 자동차에 대한지식과 노하우로 사람들에게 도움을 주는 것이 그에게는 직업이자 보람이다. 사실 타이어프로의 대표가 된 것도 자동차 동호회 회원들에게 조금이나마 혜택을 주려고 시작했던 것. 그런 정 대표의 마음은 고객들에게도 전해지고, 때로 생각지도 못했던 즐거움으로 돌아오기도 한다. 정리 박정선 일러스트 황진선 이태원에서 타이어프로를 운영하고 있던 때였는데, 2007년이었는지 2008년인지 기억은 잘 나지 않습니다. 유난히 무더웠던 여름이었고, 아마 휴가철이 아니었나 싶습니다. 매장 직원들도 휴가를 떠나 직접 고객을 맞이했던 것으로 기억하니까요. 유..

타이어 쇼룸 2011. 11. 16. 15:57

타이어프로의 기본 취지에 충실했을 뿐이에요 타이어프로 항공대점 정윤환 대표 타이어프로 이태원점을 운영하던 정윤환 대표가 얼마 전 자리를 옮겨 타이어프로 항공대점으로 새 출발했다. 제법 먼 곳으로 이사를 왔음에도 불구하고 이태원에서 소식을 듣고 수색까지 찾아오는 고객들이 많단다. 결코 쉬운 일이 아니다. 정윤환 대표는 어떤 방법으로 고객들의 마음을 사로잡았는지 궁금해 인터뷰를 요청했다. 글 박정선 사진 박창완 / 스튜디오 창 인터뷰 날짜를 잡으려고 전화통화를 하는 순간부터 정윤환 대표에게 호감이 갔다.혹시 방송인이 아니었을까 하는 생각이 들었을 정도로 목소리는 편안하였으며 어투는 단정하고 매끄러웠다. 타이어프로 항공대점을 찾아갔을 때 환하게 웃으며 맞이하는 정윤환 대표는 목소리로 떠올렸던 모습과 크게 다르..

타이어 쇼룸 2011. 11. 16. 14:30

기술과 열정으로 삼형제가 똘똘 뭉쳤다 타이어프로 부산 센텀점 문을 연지 겨우 3개월째인 타이어프로 부산 센텀점이 해운대지구 타이어업계에 돌풍을 일으키고 있다. 하루 방문 차량이 서른 대에 이를 정도로, 그야말로 폭발적인 성장세를 보이며 승승장구하고 있는 것. 과연 센텀점에는 어떤 노하우가 있는지 궁금해 찾아가 보았다. 돌풍의 중심에는 자동차라면 죽고 못 사는 자동차 마니아 삼형제가 있었다. 글 박정선 사진 박창완 / 스튜디오 창 타이어프로 부산 센텀점을 방문했을 때, 여러 대의 차량이 꼬리를 물고 차례를 기다리고 있었다. 작업장에서는 직원들이 분주히 움직이며 능숙하게 타이어를 갈아 끼우고 있었다. 한쪽 리프트에서는 고객에게 타이어의 상황을 설명해주고 있었고, 또 다른 리프트에서는 얼라인먼트 작업이 한창이..

타이어 쇼룸 2011. 11. 16. 14:15

편안한 드라이빙을 위한 기술력, 승차감 타이어는 자동차의 주행성능과 승차감Comfort에 큰 영향을 미친다. 차체와 차축 사이를 연결하고 승차감을 위한 현가장치Suspension에서 노면과 접점에서 타이어는 충격을 완화하고 흔들림과 진동, 소음 등 타이어의 특성에 따라 승차감이 좌우되기 때문이다. 일반적으로 승차감하면 쿠션을 먼저 생각하는데 타이어 승차감은 주행 시 핸들에서 손으로 전달되는 흔들림과 진동 같은 물리적인 승차감과 타이어가 발생시킨 소음 같은 정서적 승차감을 모두를 말하는 정숙성Silence이다. 글 이장열 CG 일러스트 J Design 타이어 소음 발생 원인 타이어 소음Tire Noise 자동차에서 소음이 발생하는 원인은 여러 가지 요소가 있지만 타이어에서 발생하는 소음이 의외로 크다. 타..

타이어 쇼룸 2011. 11. 15. 22:46

최적의 스포츠 드라이빙, 이제 4계절 내내 즐긴다 해를 거듭할수록 급성장하고 있는 국내 수입차 시장. 고성능 수입차들과경쟁하며 국산차도 재빠르게 고성능화, 고급화 되어가고 있다. 이러한 추세에 발맞추어 UHP 타이어 시장 역시 날로 경쟁이 치열해지고 있는데, 금호타이어는 뛰어난 성능의 사계절All Season UHP 타이어 엑스타 4X를 선보이며 UHP 타이어 시장에서 또 한 발 앞선 모습을 보여주었다. 금호타이어의 뛰어난 기술력을 직접 확인해보고자 엑스타 4X를 장착, 글 박정선 사진 박창완 / 스튜디오 창 하이 퍼포먼스 드라이빙 뛰어난 그립력을 바탕으로 한 하이 퍼포먼스 드라이빙의 즐거움. 더 놀라운 것은 이 즐거움이 1년 내내 계속된다는 것! UHP 타이어에 대한 편견을 깨다 사계절 UHP 타이어 ..

타이어 쇼룸 2011. 11. 15. 22:11

그린케이스가 타이어로 탈바꿈되다 가류 공정  타이어 제조는 고도의 기술과 노하우가 축적된 첨단 산업 분야이다. 타이어를 이해하는데 제조공정을 살펴보는 것보다 더 확실한 것은 없을 터. 네 차례에 걸쳐 소개하는 타이어 제조공정, 그 세 번째는 각 고무복합체를 조립한 그린케이스를 타이어로 변신시키는‘가류’공정이다. 글 박정선 사진 박창완 / 스튜디오 창 스프레이 공정 Spray Process 스프레이 공정을 비롯하여 타이어 제조 공정에는첨단의 석유화학 기술이 필요하다. 성형된 그린 케이스는 컨베이어 벨트를타고 가류 공정으로 이어지는데, 그 전에 스프레이 공정을 통과하게 된다. 이곳에서 그린 케이스는 내, 외측에 각각 이형제가 도포되어 건조된 뒤 가류기에 들어갈 준비를 마친다. 가류 공정 Curing Pro..

타이어 쇼룸 2011. 11. 15. 21:26