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타이어 쇼룸

[금호타이어] 중국 자동차 산업의 현재 힘차게 도약하는 세계 최대의 자동차 시장 중국 자동차 산업의 현재 중국산은 아직까지는 무시해도 좋을 저가의 저질 제품이란 인식이 강하다. 그러나 중국산은 어느새 무시할 수만은 없는 존재가 됐고, 그건 자동차도 예외일 수 없다. 중국 자동차시장은, 이미 우리가 예상하는 것 이상으로 거대하고 또한 예단하기 힘든 수준까지 발전할 태세다. 글 김형준/월간 에디터 중국은 13억 인구가 떠받치는 시장이다. 시장 잠재력에서 타의 추종을 불허한다. 국내 자동차시장과 중국을 비교하면 이해가 쉽다. 한국엔 다섯 개 자동차메이커가 있지만 중국 자동차 메이커는 130개가 넘는다. 지난해 한국에서 가장 많이 팔린 승용차는 현대 아반떼로 판매량은 1만 7,021대였다. 지난해 중국 승용차시장 베스트셀러는 BYD F3였는데 이 차.. 더보기
[Special Theme] Lifestyle & Kumho Tires 체형에 딱 맞는 청바지를 발견했을 때. 예쁜 데다가 발도 편한 구두를 발견했을 때. 수많은 시행착오 끝에 가장 잘 어울리는 헤어스타일을 찾았을 때. 그 기쁨은 이루말할 수가 없다. 사람들은 자신의 스타일에 꼭 맞는 것을 선호하기 때문이다. 타이어라고 해서 다를 리 없다. 이번 타이어저널에서는 여러분의스타일에 꼭 맞는 타이어를 추천해주고자 한다. 글_박정선 / 일러스트_황진선 플 라 이 낚 시 를 시 작 한 김 태 공 부 장 김태공 부장에게는 외동딸이 하나 있다. 결혼 5년 만에 어렵게 얻은 여식을 김 부장은 애지중지 키웠다. 눈에 넣어도 아프지 않을 정도가 아니었다. 딸을 위해서라면 대신 죽을 수도 있을 것이라 생각했다. 가끔은 퇴근 길에 동료들과 술 한잔 기울일 법도 한데 김 부장은 그러지 않았다. .. 더보기
[Discovery] - 거대한 로봇의 출현! 거대한 로봇의 출현 독일의 하노버 공항에서 아우토반을 타고 1시간을 달리면 그 유명한 폭스바겐의 자동차 전시관인동시에 차량출고센터인‘아우토슈타트Autostadt’에 도착합니다. 이곳은 가장 세련된 형태의 자동차 박물관이면서 폭스바겐의 브랜드 홍보공간의 역할도 톡톡히 하고 있는데요, 하루 평균 6,000여명이 방문하고 주말에는 방문객이 2만 명이 넘는다고 합니다. 아우토슈타트의 최고 명물은‘아우토튀르메Auto Turme’라고 불리는 자동차 탑입니다. 20층 높이의 거대한 유리탑이 두 개가 있는데 각각의 탑 안에는 약 400여 대의 자동차가 채워져 있지요.이곳은 단순한 자동차 보관소가 아닌 고객들에게 자동차를 직접 인도해주는 출고처라고 할 수 있는데 유리탑 내부에 있는 거대한 로봇의 팔이 차량을 빼내 고객에.. 더보기
[금호타이어 - 신제품 소개] ECSTA 4X 운영규격 및 적용 차종 규 격 적용차종 신차 18″ 265/35 ZR18 XL 97W Benz E280(R) - 255/35 ZR18 XL 94W Benz E350(R), BMW 335i(R) - 255/40 ZR18 XL 99W LEXUS IS250C(R) - 245/40 ZR18 XL 97W Benz CLS350/E280(F), Jaguar S-type, Volvo S80 - 235/40 ZR18 XL 95W Benz E350(F), VW Passat/EOS, Volvo S60/C70 - 225/40 ZR18 XL 92W Benz SLK350 AMG(F), BMW 335i(F), Audi A3, LEXUS IS250C(F) - 245/45 ZR18 XL 100W 제네시스쿠페(R), K7, 베리타스, .. 더보기
[금호타이어 - 신제품 소개] SOLUS XC 운영규격 및 적용차종 규 격 적용차종 신차 17″ 225/50 R17 94V NF쏘나타, 뉴카렌스, 스테이츠맨, 라세티프리미어 BMW 520i, Audi A4, PEUGEOT 3008, Lincoln MKZ SM7(출시예정) 235/55 R17 XL 103V 신형에쿠스, 다이너스티, 그랜져 TG, 오피러스, 체어맨W, JAGUAR XF 2.7D, VW Passat - 215/55 R17 94V YF쏘나타, K5, SM7, (뉴)SM5, 체어맨, PEUGEOT 407, LEXUS ES350, Nissan Altima 3.5 YF쏘나타 하이브드 16″ 235/55 R16 98V 그랜져XG(Up), 에쿠스(Up) - 225/55 R16 XL 99V 스테이츠맨, BMW 520d/525i, Jaguar S-typ.. 더보기
[금호타이어 KTS]담양점 박성수 대표 고객의 눈높이에 맞춘 상담과 프로패셔널한 정비 KTS 담양점 박성수 대표 “여기 사람들이 말투가 좀 억세요.”라고 KTS 박성수 대표는 인터뷰를 시작했다. KTS 담양점의 성공 스토리를 들려달라는 말에 박 대표는 염려하는 마음이었다. 형형한 안광을 내뿜는 눈빛에 거친 말투가행 여나 기자에게 불편하게 비춰졌을까 조심스러운 말투로 “다른 대리점도 꼭 알아주었으면 하는 것들이 있다”며 조심스레 말문을 열었다. 글 박정선 사진 박창완 / 스튜디오 창 대리점 평가 6연속 S등급을 받았다. 그리 어려운 일일까 싶지만, 천 개가 넘는 금호타이어 대리점 가운데 S등급을 받는 대리점은 손으로 꼽는다. 꾸준히 좋은 성과를 이룬 것도 대단하지만, 그것을 인구 약 5만 명의 담양에서 이루어냈다면 이는 독보적인 기록이라고도 할.. 더보기
[금호타이어 TIRE PRO] 수완지구점 언제나 웃음꽃이 피어나는 행복한 매장 타이어프로 수완지구점 문을 연지 한 달이 조금 지난 광주에 있는 타이어프로 수완지구점의 매장은 시종일관 웃음소리가 끊이지 않는 화기애애한 분위기를 가진 곳이었다. 이런 매장 분위기가 한 몫 했는지 초기임에도 불구하고 고객들의 발걸음이 끊이지않는다. 금호타이어에서 17년간 몸담은 김종목 대표가 과연 이 매장에 어떤 마술을 펼쳐놓은 것일까. 글 박정선 사진 박창완 / 스튜디오 창 올 가을 타이어프로 광주 수완지구점을 오픈한 김종목 대표는 20년 가깝게 금호타이어에 몸담았던 일꾼이다. 1993년에 금호타이어에 입사한 뒤 1997년부터 지난 해 9월까지 정확히 13년 7개월을 진주,부산, 광주, 목포, 대전, 강릉, 원주 등 전국의 지점에서 영업 현장을 누볐다. “타이어프로.. 더보기
[금호타이어 - 제품소개] I'ZEN KW27 겨울에도 완벽한 퍼포먼스 타이어를 원한다면 I'ZEN KW27 겨울 노면을 제압하는 고품격 퍼포먼스 타이어 아이젠 KW27. 비대칭 패턴디자인을 적용해 겨울노면 제압 성능을 극대화시킨 작품. 3차원 사이프를 통해 스노우 및 해빙노면의 견인력을 최적화 시켰고,수평 그루브를 통해 탁월한 제동력까지 구현한 작품이다. 글 박정선 사진 박창완 / 스튜디오 창 주요 성능 ● 3차원 사이프 설계로 최대의 견인 성능 발휘 ● 안쪽 부분에 직각 그루브의 최대의 저항력 발휘 ● 향상된 코너링 및 T-바를 통해 타이어 숄더 강성을 증가하여 핸들링 성능 향상 ● 젖은 노면과 및 눈길에서의 견인 및 제동 성능 향상 ● 지그 재그 모양의 사이프는 블록 강성을 높여 겨울에도 확실한 핸들링과 퍼포먼스를 확보 고성능 In-Out 트레.. 더보기
[타이어의 한계] Tire limitations 타이어의 한계 Tire limitations 타이어는 차량의 하중을 지탱하고 동력을 노면에 전달하기 위해 그 차에 맞는 디자인, 컴파운드, 구조설계를 한다. 그렇지만 타이어는 멈추고, 달리고, 방향전환을 안전하게 하는데 한계가 있다. 타이어 하중, 속도, 접지력, 공기압과 온도의 한계를 승용차용 타이어 중심으로 어떻게 표시하고 이해하는지 알아본다. 글 이장열 CG 일러스트 J Design 1.타이어의 수명 승용차용 타이어 수명은 보통 30,000km정도로 알려져 있다. 타이어를 사용한 기간과 주행거리에 비례하고 노면의 여건과 운전자의 성향과도 밀접한 관계가 있어 타이어 수명은 올바른 운전 습관과 적정 공기압 및 하중, 위치교환 등을 잘하면 훨씬 수명을 연장할 수 있다. 타이어는 사용하지 않아도 노화가 .. 더보기
[금호타이어 TIRE PRO]동탄점 이종연 대표 代를 이어가는 금호타이어 사랑 타이어프로 동탄점 이종연 대표  약 60억 원을 들여 타이어프로를 오픈한 사람이 있다. 그 주인공은 바로 타이어프로 동탄점의 이종연 대표. 건물을 올린 뒤 1층 한 구석에 타이어 매장을 여는 것과는 다르다. 설계할 때부터 건물의 모든 부분이 타이어프로에 맞추어 계획되었다. 타이어 매장 하나에 그렇게까지 투자를 한 가장 큰 이유는 가업으로 삼겠다는 결심 때문이다. 글 박정선 사진 박창완 / 스튜디오 창 빵구집 주인 ’에서 종합상사 대표로 타이어프로 동탄점 이종연 대표의 이야기 역시 자동차로 시작한다. 1970년대 후반 트럭 하나를 사서 운수업에 발을 들여놓은 이 대표. 처음에는 제법 돈이 되었는데 얼마 안 가 오일쇼크가 터지는 바람에 큰 타격을 받았다. 고민 끝에 서울을 벗.. 더보기

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