자동차의 눈이라고 불리는 헤드라이트는 주행 시 운전자의 시야 확보에 도움을 주는 것은 물론 외관을 좌우하는 디자인 요소이기도 합니다. 그런데 시간이 지나면서 빛이 흐릿해지고 뿌옇게 변하는 현상이 발생하기도 하는데요. 사람의 경우에는 유전이나 잘못된 습관 등으로 시력이 저하되면 안경이나 수술을 통해 시력 회복을 위해 노력합니다. 그렇다면 자동차의 눈이 되어주는 헤드라이트는 어떤 이유로 변색이 일어나며 어떻게 관리해야 하는지 알아보도록 하겠습니다. 헤드라이트 변색 원인 자동차 헤드라이트를 제대로 관리하지 않으면 누렇게 변색되거나 뿌옇게 변해 빛이 약해져 시야 확보에 어려움이 있습니다. 때문에 이를 방치하지 말고 주기적으로 점검하고 관리하는 것이 무엇보다 중요합니다. 그렇다면 헤드라이트의 변색을 유발하는 원인..

이럴 때 꿀팁 2018. 4. 16. 09:34

교통법규 위반은 운전자 당사자는 물론 다른 운전자와 보행자에게도 위험을 줄 수 있는 행위입니다. 때문에 교통법규를 위반하거나 이로 인해 사고가 발생하는 경우에는 벌점과 범칙금 및 형사입건 등의 처벌이 주어집니다. 교통법규 위반 시 받게 되는 벌점은 최소 10점부터 최대 100점까지 위반사항에 따라 다른데요. 운전자라면 꼭 알아야 할 벌점 항목들! 지금부터 함께 알아보겠습니다. 교통법규 위반 항목별 벌점 벌점이 가장 높은 항목은 바로 음주운전입니다. 혈중알코올농도 0.05% 이상 0.1% 미만인 경우 벌점 100점을 받게 됩니다. 다음으로 높은 항목은 속도위반입니다. 규정속도보다 60km/h를 초과하면 벌점 60점을 받습니다. 음주운전, 속도위반 다음으로 벌점이 높은 항목은 단속 적발 시 경찰이 주정차를 ..

이럴 때 꿀팁 2018. 4. 11. 08:30

자동차를 구매할 때는 물론 구매한 이후에도 차와 관련해 지출해야 할 비용이 많습니다. 항목만 보아도 세금부터 주유비까지 매우 다양하죠. 자동차와 관련된 지출은 항목에 따라 절약하는 방법도 조금씩 달라지는데요. 자동차 유지비, 제대로 아끼는 차테크의 정석을 알아보겠습니다. 자동차세는 일시 납부! 1년 2번, 6월과 12월에 납부하는 자동차세! 자동차세는 배기량에 따라 부과됩니다. 배기량이 작으면 세금이 적고, 배기량이 크면 세금도 많이 낼 수 밖에 없죠. 자동차세는 자동차를 소유한 기간만큼 계산해 부과되는 '후납'이지만 매년 1월에 1년치 자동차세를 미리 납부하면 할인을 받을 수 있습니다. 이것이 '자동차세 연납제도'입니다. 1월 중 미리 자동차세를 납부하면 연간 10%를 절약할 수 있죠. 뿐만 아니라 위..

이럴 때 꿀팁 2018. 4. 9. 09:05

운전을 하다 보면 각종 소음에 노출됩니다. 주행 중 발생하는 소음은 승차감과 연결되기 때문에 최대한 소음을 줄이는 것이 안락한 승차 환경을 만드는데 도움이 됩니다. 여러가지 소음 가운데 '풍절음'은 상황에 따라 굉음에 가까운 소리를 내기도 해 승차감을 저해하는 대표적인 요소 중 하나입니다. 그렇다면 풍절음이 발생하는 원인과 풍절음을 줄일 수 있는 방법은 무엇인지 알아보겠습니다. 풍절음, 왜 생길까? 풍절음이란 창을 닫고 고속으로 주행할 때 '슈슈', '샤샤' 하는 비교적 주파수 높은 소리(500Hz~5kHz)로 들려오는 것을 말합니다. 주행 속도나 풍향에 따라 변하기도 하는데요. 때로는 굉음에 가까운 소리를 내기도 합니다. 자동차 풍절음의 원인은 차문에 부착된 고무 몰딩이 헐거워졌기 때문인데요. 비나 바..

이럴 때 꿀팁 2018. 4. 5. 08:30

사이드 브레이크는 운전석의 옆쪽에 자리하고 있어 일본에서 사용하기 시작한 명칭입니다. 기본적으로는 손을 이용해 제동을 하기 때문에 핸드 브레이크 혹은 주차 시 사용한다고 하여 주차 브레이크라고 불립니다. 초보자들의 경우, 주차 브레이크 사용법을 제대로 숙지하지 못해 실수하는 경우가 있는데요. 사이드 브레이크 사용법을 잘 알아두면 운전 시 매우 유용합니다. 오늘은 주차 브레이크의 종류와 사용 시 주의할 점에 대해 알아보겠습니다. 주차 브레이크의 종류 1. 레버식 손으로 레버를 당겨 조작하는 방식을 말합니다. 가장 오랫동안 사용해온 방식으로 운전석 옆에 위치해 풋브레이크가 제대로 작동하지 않는 상황에서 긴급 브레이크로 사용하게 됩니다. 하지만 주차 브레이크는 뒷바퀴에 제동이 걸리는 방식이기 때문에 함부로 사..

이럴 때 꿀팁 2018. 4. 2. 13:45

타이어는 자동차의 성능, 그 중에서도 주행과 제동에 많은 영향을 줍니다. 타이어의 기술력은 자동차의 성능을 높여주고 안전하게 달릴 수 있도록 돕는 역할을 하죠. 그렇다면 금호타이어는 어떠한 기술력을 보유하고 있는지 금호타이어만의 타이어 기술을 만나보도록 하겠습니다. 1. 국내 타이어 업계 최초로 선보인 '실란트' 타이어 실란트(Sealant) 타이어란 타이어 내부에 특수 물질을 도포하여, 이물질이 타이어 표면을 관통하여도 공기 누출 없이 정상적인 주행이 가능한 타이어입니다. 직경 5mm 이하의 이물질(못) 등이 타이어 트레드를 관통할 경우, 일반 타이어는 이물질 빠져나가며 타이어 내 공기압이 떨어지게 됩니다. 하지만 실란트 타이어는 실란트층이 내부 공기압에 의해 파손 부위로 이동하기 때문에 공기 누출 없..

이럴 때 꿀팁 2018. 3. 28. 08:30

운전 시 정속주행을 유지하는 것이 가장 좋지만, 저속 차량을 추월하거나 오르막 길을 주행할 때와 같이 급가속이 필요한 상황이 생기기도 합니다. 오늘은 특정 상황에서 순간 가속을 해야 할 때 사용할 수 있는 운전기법에 대해 알아보도록 하겠습니다. 킥다운(Kickdown)이란? 자동변속 차량이 주행 중 순간적으로 가속력을 높여야 하는 상황이 생겼을 때, 현재 밟고 있는 가속 페달을 더 깊게 밟아 기어 변속을 한 단 낮춰 순간적인 힘을 낼 때 사용하는 운전기법입니다. 킥다운 사용방법 자동변속기 차량의 경우, 주행 중 가속페달을 순간적으로 깊게 밟게 되면 자동으로 기어가 한 단 아래로 내려가게 됩니다. 기어가 현재 주행하고 있는 단보다 저단으로 내려가면 rpm이 상승하게 됩니다. 이를 통해 차량은 순간적으로 힘..

이럴 때 꿀팁 2018. 3. 21. 08:30

자동차 기술 관련 주제 가운데 가장 주목 받는 기술이 있다면 '자율주행'일 것입니다. 2020년이면 실제로 도로를 달리는 자율주행차를 볼 수 있을 것이라고 하는데요. 자동차 제조사들이 추구하는 완전 자율주행은 말 그대로 운전자가 어떠한 작동도 하지 않고 자동차 스스로 운전을 하는 것입니다. 이는 자율주행 단계 가운데 레벨4, 5에 해당합니다. 미국자동차공학회는 자율주행기술을 5개의 레벨로 구분하고 있는데요. 각 레벨에 따라 어떠한 차이가 있는지 살펴보겠습니다. 레벨 0 '자율주행기술이 없는 단계' 레벨0에 해당하는 경우에는 '자율주행'과 관련된 기술이 없는 자동차입니다. 운전자가 운전에 필요한 모든 것을 직접 제어하는 단계죠. 브레이크, 조향, 연료조절, 동력 등 모든 사항에 있어 자동차를 제어하는 유일..

이럴 때 꿀팁 2018. 3. 19. 09:10