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    • 자동차 회사에서 만든 자전거와 스쿠터, 왜 만들었을까?

      2017.11.01 by 금호타이어

    • 금호타이어, 제7회 베트남 문화축제 후원

      2017.10.31 by 금호타이어

    • 횡단보도는 어떻게 만들어질까?

      2017.10.31 by 금호타이어

    • 자동차에 숨은 과학의 원리를 알아보자

      2017.10.30 by 금호타이어

    • 장기주차 시 자동차에 생길 수 있는 문제와 예방법은?

      2017.10.27 by 금호타이어

    • 안락하고 쾌적한 드라이빙을 위한 주행 중 소음 줄이는 방법

      2017.10.26 by 금호타이어

    • 사고의 순간을 막아주는 자동긴급제동장치(AEB)

      2017.10.25 by 금호타이어

    • A세그? B세그? 자동차 세그먼트(Segment) 분류 기준을 알아보자!

      2017.10.24 by 금호타이어

    자동차 회사에서 만든 자전거와 스쿠터, 왜 만들었을까?

    자동차 회사에서 자동차만 만든다는 생각은 No! 최근 몇년사이 유명 자동차 브랜드들은 앞다투어 자전거나 스쿠터, 킥보드 같은 이동 수단들을 개발하거나 출시했습니다. 앞으로는 하나의 이동 수단만을 이용하는 것이 아니라 때와 장소에 맞는 다양한 이동 수단을 이용하는 시대를 예측한 활동이라고 하는데요. 그렇다면 자동차 회사에서 선보인 자전거와 스쿠터 제품들은 무엇이 있는지 살펴보겠습니다. 푸조의 전기자전거 'eF01' 푸조는 원래 생활용품을 만들던 회사였다고 합니다. 부품을 생산하면서 자전거와 오토바이, 자동차까지 만들게 되었다고 합니다. 푸조가 출시한 자전거 'eF01'은 전기자전거로, 10초만에 폴딩이 가능한 접이식 형태의 자전거입니다. 또한 12V의 시거잭을 이용해 자동차 안에서도 손쉽게 충전할 수 있습..

    호호, 신나는 생활 2017. 11. 1. 08:30

    금호타이어, 제7회 베트남 문화축제 후원

    2012년부터 6년간 한국-베트남 교민회 지원 금호타이어(회장 김종호)가 29일 서울시 광진구 세종대학교 대양홀에서 국내 거주 중인 베트남 교민들을 위한 ’제7회 베트남 문화축제’를 후원했습니다. 이번 문화축제에는 응우옌부뚜(Nguyen Vu Tu) 주한 베트남 대사 등 베트남 정부 관계자 및 금호타이어 관계자는 물론 국내 거주 중인 베트남 교민, 다문화 가정, 지역주민 3천여 명이 참석해 축제를 즐겼습니다. 주한 베트남 교민회와 주한 베트남 대사관이 주최하는 이번 축제는 베트남 전통의상 ‘아오자이’ 체험 및 패션쇼를 비롯하여 한국/베트남 노래 경영대회 등 다채로운 문화체험 행사와 함께 베트남 초청가수 특별 공연 등의 프로그램으로 꾸며졌습니다. 축제 현장에서는 금호타이어의 캐릭터 ‘또로’와 ‘로로’가 등..

    금호타이어 뉴스 2017. 10. 31. 13:19

    횡단보도는 어떻게 만들어질까?

    하루에도 몇 번씩 지나게 되는 곳. 바로 횡단보도입니다. 보행자가 되어 걷기도 하고, 운전자가 되어 지나기도 합니다. 횡단보도는 모두 비슷한 듯 보이지만 모양에 따라 보행자의 편의가 달라지기도 하고 사고를 예방하기도 하는데요. 무심코 지나쳐간 횡단보도의 설치 규정과 보행자를 위한 횡단보도로 주목 받고 있는 대각선 횡단보도에 대해 알아보겠습니다. 횡단보도 예고 표시 횡단보도를 건널 때 보행자는 신호등을 보고 건넙니다. 운전자는 교통신호에 따라 적색 신호에 정차하게 되죠. 그런데 도로에는 횡단보도를 미리 알려주는 몇 가지 표시가 있습니다. 바로 '횡단보도 예고 표시'입니다. 운전을 하다보면 한 번쯤 노면에 그려진 다이아몬드 모양을 보신 적이 있으실 텐데요. 바로 이 다이아몬드 모양이 횡단보도 예고 표시입니다..

    호호, 신나는 생활 2017. 10. 31. 08:30

    자동차에 숨은 과학의 원리를 알아보자

    자동차에는 여러 분야의 기술들이 응용되어 있습니다. 항공이나 군사용 기술 중 상당 부분이 자동차에 적용되었죠. 또한 자동차가 달리고 멈추는 데에는 과학의 원리가 숨어 있기도 합니다. 이러한 원리들을 알게 되면 자동차를 이해하는데 도움이 될 수 있습니다. 오늘은 자동차 속에 숨어 있는 과학에 대해 알아보겠습니다. 연비와 마력 자동차의 성능에 대해 이야기할 때 빼놓을 수 없는 것이 '속도'와 '힘'입니다. 속도는 마력과 관계가 있고 힘은 토크와 상관이 있는 것입니다. 그 중에서도 마력은 말 그대로 '말 한마리가 할 수 있는 일률'을 나타내는 단위인데요. 일율이 크다는 것은 단위 시간 당 할 수 있는 일의 양이 많다는 뜻으로, 최고 속력이 크다는 의미이기도 합니다. '마력이 크다=일을 많이 할 수 있다'는 것..

    이럴 때 꿀팁 2017. 10. 30. 08:30

    장기주차 시 자동차에 생길 수 있는 문제와 예방법은?

    매일 자동차를 이용하는 분들이 있는가 하면 주말에만 이용하거나, 구입 후 거의 사용하지 않는 분들도 있습니다. 또한 장기 여행이나 출장 등으로 오랜 기간 운행을 하지 못하는 경우도 있습니다. 자동차를 장기간 운행하지 않으면 부품이나 소모품들을 사용할 일이 없어 성능이 더 오래 갈 것이라 생각할 수도 있지만 실상은 그렇지 않은데요. 그렇다면 자동차를 오랫동안 사용하지 않을 경우 발생할 수 있는 문제점들은 무엇이 있고, 장기간 미운행 시 주의해야 할 사항은 무엇인지 알아보겠습니다. 오일과 냉각수 순환 자동차를 장기간 사용하지 않아도 큰 문제가 없을 거라 생각할 수 있지만, 달리기 위해 만들어진 기계인 만큼 곳곳에 문제가 발생할 수 있습니다. 특히 엔진의 피스톤과 실린더가 맞물려 있는 부위의 유막이 말라버리면..

    이럴 때 꿀팁 2017. 10. 27. 08:30

    안락하고 쾌적한 드라이빙을 위한 주행 중 소음 줄이는 방법

    창문을 열고 드라이브를 즐기고 싶지만 이를 방해하는 것이 있습니다. 바로 '소음'입니다. 엔진소음과 풍절음은 물론 타이어 소음 역시 운전자들의 귀를 피곤하게 만드는 요인 중 하나입니다. 도로를 달리며 듣게 되는 다양한 소음 중 타이어 소음의 원인과 소음을 줄일 수 있는 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다. 주행 중 소음의 원인 운전 중 우리의 귀는 다양한 소음을 듣게 됩니다. 가장 대표적인 것은 창문을 닫고 고속으로 주행할 때 듣게 되는 풍절음이 있습니다. 고속도로를 달릴 때 "슉슉", "샤샤"와 같은 비교적 높은 주파수의 소리를 말하는데요. 차량의 속도나 풍향에 따라 변화합니다. 또한 엔진 본체에서 발생하는 각종 소음 (흡기 소음, 팬 소음 알터네이터 등)이 실내로 유입되기도 합니다. 이렇게 차량이 움직..

    이럴 때 꿀팁 2017. 10. 26. 12:47

    사고의 순간을 막아주는 자동긴급제동장치(AEB)

    운전을 하다 보면 돌발상황에 처하는 경우가 있습니다. 사각지대에서 갑자기 다른 자동차, 자전거, 오토바이 등이 튀어나기도 하고, 전화를 받거나 네비게이션을 조작하다가 전방 주시를 놓칠 수도 있습니다. 또한 갑작스럽게 졸음이 몰려 올 때도 있습니다. 이렇게 사고는 아주 짧은 시간, 갑작스러운 순간에 발생할 수 있습니다. 자동차의 안전 시스템 중 당황한 운전자를 대신하거나 부주의한 운전 상황을 극복해 사고를 막아주는 '긴급제동장치'에 대해 알아보겠습니다. 자동긴급제동장치(AEB)의 개념과 역할 자동긴급제동장치(AEB: Autonomous Emergency Braking System)는 전방 추돌이 예상되는 경우, 차량이 자동으로 전방의 물체나 보행자를 인색해 능동적으로 브레이크를 작동하는 시스템입니다. 차량..

    이럴 때 꿀팁 2017. 10. 25. 08:30

    A세그? B세그? 자동차 세그먼트(Segment) 분류 기준을 알아보자!

    자동차 관련 뉴스를 볼 때면 '세그먼트'라는 용어를 심심치 않게 볼 수 있습니다. 자동차를 구분할 때 사용하는 용어 중 하나입니다. 우리나라에서는 차를 나눌 때 배기량에 따라 경형, 소형, 중형, 대형 등으로 분류하는 것처럼 해외시장에서는 세그먼트로 분류하는 것이죠. 그렇다면 세그먼트의 분류 기준과 각 세그먼트 별 대표적인 차량은 무엇이 있는지 알아보겠습니다. 세그먼트(Segment)의 개념 세그먼트의 사전적 의미는 '나누나, 분할하다'입니다. 자동차 업계에서는 자동차를 분류하는 용어로 사용되죠. 세그먼트는 유럽식 분류 방법으로 자동차 앞 범퍼에서 뒤 범퍼까지의 길이(전장)를 기준으로 분류한 것입니다. 우리나라의 차량 분류 기준은 배기량에 따라 경형, 소형, 중형, 대형으로 나뉘어 집니다. 최근에는 국내..

    이럴 때 꿀팁 2017. 10. 24. 08:30

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