뛰어난 스포츠 성능
-최적의 비대칭IN-OUT 패턴 디자인 적용으로 UHP급 Dry & Wet 성능 발휘
-라운드 프로파일Round mold profile 적용으로 접지면적 증가를 통한 핸들링 성능 확보
-센터 블록의 Slope Bar 및 Sharpe Edge 적용으로 블록 강성을 통한 조종안정성 강화 비대칭 트레드 블록 디자인
규격별 적용차종 |
규격 |
적영차종 |
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18″ |
265/35 ZR18 XL 97W |
벤츠 E280(후) |
255/35 ZR18 XL 94W |
벤츠 E350(후), BMW 335i(후) |
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255/35 ZR18 XL 99W |
렉서스 IS250C(후) |
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245/40 ZR18 XL 97W |
벤츠 CLS350/E280(전), 재규어 S-type, 볼보 S80 |
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235/40 ZR18 XL 95W |
벤츠 E350(전), 폭스바겐 파사트/EOS, 볼보 S60/C70 |
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225/40 ZR18 XL 92W |
벤츠 SLK350 AMG(전), BMW 335i(전), 아우디 A3, |
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245/45 ZR18 XL 100W |
제네시스 쿠페(후), K7, 베리타스, G2X, 토스카, 재규어 |
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235/45 ZR18 XL 98W |
올란도, 푸조 407 |
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225/45 ZR18 XL 95W |
제네시스 쿠페(전), YF쏘나타, K5, 쏘울, SM7, 벤츠 S320/S350 |
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225/50 ZR18 100W |
BMW 730, 크라이슬러 300C |
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235/50 ZR18 97W |
제네시스, K7, 캐딜락 3.0/3.6(전), 재규어 XJ |
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225/50 ZR18 95W |
인피니티 G37 |
규격 |
적영차종 |
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17″ |
245/40 ZR17 91W |
벤츠 C180K(후)/C200K(후)/C220(후)/C230V(후)/C320 |
205/40 ZR17 XL 84W |
푸조 206cc |
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245/45 ZR17 95W |
벤츠 E200K/E220, 아우디 A4, 재규어 X-type, 렉서스 IS250 |
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235/45 ZR17 XL 97W |
아우디 A4, 볼보 S60, 사브 9-3/9-5 |
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225/45 ZR17 XL 94W |
벤츠 C220, BMW 328i, 렉서스 IS250(전) |
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215/45 ZR17 XL91W |
투스카니, i30(CW), 매그너스, 아반떼HD/MD, 리갈, |
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235/50 ZR17 96W |
재규어 S-type, 링컨 LS |
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225/50 ZR17 XL 98W |
NF쏘나타, 스테이츠맨, 라세티 프리미어, SM7, BMW |
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215/50 ZR17 XL 95W |
로체, 토스카, 라세티 프리미어, 뉴SM5, 푸조 607 |
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205/50 ZR17 XL 93W |
뉴SM3, BMW 330Ci, 볼보 C30, 크라이슬러 PT크루저 |
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235/55 ZR17 99W |
신형 에쿠스, 다이너스티, 그랜저 TG, 오피러스, |
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225/55 ZR17 99W |
제네시스, K7, 베리타스, 토스카, 인피니티 G37, 닛산 맥시마 |
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125/55 R17 94V |
YF쏘나타/하이브리드, K5, SM7, (뉴)SM5, 체어맨, |
규격 |
적영차종 |
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16″ |
225/50 ZR16 92W |
벤츠 CLK 240(후) |
205/50 ZR16 87W |
세라토 |
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225/55 ZR16 95W |
스테이츠맨, BMW 520d/525i, 아우디 A3 |
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215/55 ZR16 93W |
폭스바겐 파시트, 볼보 S60, 포드 뉴 몬데오 |
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205/55 ZR16 91W |
투스카니, i30(CW), 매그너스, 아반떼HD/MD, 리갈 쏘울, 포르테/쿱, 뉴SM3, 벤츠 C200, 혼다 시빅 |
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195/55 R16 87V |
SM3, 프라이드, 미니 쿠퍼1.6, 푸조 207 GT, 닛산큐브 |
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