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브레이크

브레이크도 튜닝이 되나요? 브레이크 튜닝 알아보기! 자동차 시장이 성장하면서 그에 따라 애프터 마켓도 성장하게 됩니다. 비록 우리나라 튜닝 시장이 해외에 비하면 약하다고는 하지만 운전자라면 크고 작은 튜닝을 고민해 본 적 있으실 텐데요. 오늘은 다양한 튜닝 항목 가운데 '브레이크 튜닝'에 대해 알아보겠습니다. 브레이크를 튜닝한다? 안전과 가장 밀접한 관련이 있는 브레이크를 튜닝한다고 하면 의아할지 모르지만 브레이크 튜닝은 튠업 튜닝의 일종으로 차량의 성능을 향상시키기 위한 것입니다. 한 마디로 '더 잘 멈추기 위해' 진행하는 것이죠. 우리나라에서는 튜닝 시 승인이 필요한 항목과 필요하지 않은 항목이 있습니다. 승인이 필요한 경우에는 튜닝 완료 후 교통안전공단 검사소에서 자동차 안전기준, 배출가스 및 소음기준에 적합성을 확인하는 검사를 받아야 합니다. 브레.. 더보기
브레이크의 핵심, 브레이크 패드 교체시기는 언제? 브레이크 작동에 있어 가장 중요한 역할을 하는 부품 중 하나가 바로 브레이크 패드입니다. 브레이크 오일이 패달에 힘을 전달하는 역할을 한다면 브레이크 패드와 디스크는 최종적으로 차량을 멈추게 하는 역할을 하기 때문이죠. 브레이크 패드는 계속되는 마찰로 인해 조금씩 소모되는 부품입니다. 따라서 주기적인 점검과 함께 교체가 필요한 부품입니다. 오늘은 자동차의 제동을 담당하는 브레이크의 핵심 부품인 브레이크 패드 관리에 대해 알아보겠습니다. 1. 브레이크 패드 작동원리 브레이크의 작동원리를 보면 우선 운전자가 브레이크 페달을 밟고 패드가 디스크를 압착해서 속도를 줄이거나 멈추게 합니다. 그런데 브레이크 페달을 밟는 것만으로는 자동차를 멈출 만큼 힘이 세지 않기 때문에 그 힘을 키우기 위해 추가적인 과정이 필요.. 더보기
더 잘 달리기 위해 만들어진 브레이크, 브레이크의 변천사 야구에서 강속구 투수는 주목받지만 경기당 백여개의 공을 받아내는 포수는 상대적으로 주목을 덜 받습니다. 자동차도 가속력과 최대 속력이 가장 큰 주목을 끌고, 제동 능력은 상대적으로 주목을 덜 받는 항목이기도 합니다. 하지만 제동력이 좋지 않다면 아무리 고성능이라 해도 좋은 차라고 하기 어려운데요. 자동차를 더욱 안전하게 달릴 수 있게 해주는 브레이크, 브레이크의 초기 모습부터 현재까지의 변천사를 알아보겠습니다. 최초의 자동차 사고는 언제일까? 기계의 힘을 이용해 스스로 움직이는 도구를 우리는 자동차라고 합니다. 이 자동차가 처음 생긴 것은 18세기인데, 당시 프랑스에서 N.J 퀴뇨라는 사람이 제작한 자동차는 속도가 겨우 시속 5km였다고 합니다. 이 차가 언덕길에서 속도를 줄이지 못해 벽에 부딪히며, 최.. 더보기