본문 바로가기

디젤엔진

미세먼지 배출 줄이는 ‘매연저감장치(DPF)’란? 파란 하늘을 본 게 언제인지 기억이 잘 안 날 정도로, 요즘 미세먼지가 연일 심각하죠. 지자체들은 미세먼지 정책을 강화하고 있고, 시민들은 외출 시 마스크를 착용하고 있어요. 자동차 업계 역시 미세먼지 배출 최소화를 위해 노력하고 있는데요. 특히 자동차에 매연저감장치(DPF)를 장착하는 것은 미세먼지 배출 저감을 위한 가장 현실적인 방법으로 주목받고 있습니다. 자동차 매연저감장치(DPF)란? ‘배기가스 후처리 장치’라고도 불리는 ‘매연저감장치(DPF, Diesel Particulate Filter)’란 디젤엔진의 배기가스 중 탄화수소 찌꺼기 등의 유해 물질을 필터로 걸러낸 뒤, 550℃ 이상의 온도로 태워 오염물질을 줄이는 장치예요. DPF는 관리 상태에 따라 자동차의 성능이나 연비에 영향을 끼칠 수 있.. 더보기
"작지만 효율적이다!" 가속화되는 '엔진 다운 사이징' 자동차에 관심이 많은 분이라면 '엔진 다운사이징'이라는 말을 한 번쯤은 들어보셨을 거예요. 엔진 다운사이징은 엔진의 크기는 줄이면서, 효율은 높이는 기술을 말하는데요. 최근 자동차 업계의 '거스를 수 없는 흐름'이 됐다고 해도 과언이 아니죠. 그래서 오늘 금호타이어도 엔진 다운사이징 이야기를 준비했습니다 :) 엔진 다운사이징이란? 엔진 다운사이징(Engine Downsizing)이란 엔진의 실린더 수를 줄여 연비를 좋게 하면서도 연료 직분사 방식이나 터보차저 등을 결합해 낮은 배기량의 엔진의 높은 등급의 성능을 낼 수 있도록하는 기술입니다. 출력은 높이고, 엔진의 크기를 줄이는 엔진 다운사이징의 주요 기술로는 '터보차저'를 들 수 있습니다. 터보차저는 차량 엔진의 연소 작용 후 발생하는 배출가스의 압력을.. 더보기
겨울철 디젤엔진 자동차 어떻게 관리해야 할까? 겨울은 자동차 관리에 더 신경을 써야 합니다. 외부 온도가 낮아져 배터리 성능이 저하될 수 있고 부동액과 냉각수 상태도 미리 확인해야 합니다. 디젤엔진 자동차의 경우에는 예열플러그와 연료필터도 꼼꼼하게 살펴보아야 합니다. 특히 디젤엔진 자동차의 경우에는 예열과 후열에 대해서도 의견이 나뉘기도 합니다. 그렇다면 겨울철 디젤엔진 차량은 어떻게 관리하는 것이 좋은지 함께 알아보도록 하겠습니다. 디젤엔진이라면 예열과 후열은 필수? 겨울철 디젤 엔진 차량 관리에서 빠지지 않는 것이 바로 예열과 후열입니다. 디젤엔진은 가솔린엔진과 달리 점화플러그가 없습니다. 불꽃을 튀기지 않고 높은 압력을 이용해 스스로 폭발하는 구조로 '자기착화엔진'이라고 불리기도 하죠. 고온에서 스스로 폭발하는 디젤엔진의 경우 겨울철 차갑고 건.. 더보기